Los aeropuertos españoles continúan mejorando la comunicación con los pasajeros, gracias a la implementación del sistema de gestión de filas FilaÚnica de la empresa española SENSONET. En esta ocasión, la compañía alemana Eurowings, gestionada por la empresa Groun2Air, ha instalado dos baterías de facturación en el Aeropuerto Palma de Mallorca (Islas Baleares).
A punto de comenzar la temporada alta en las Islas Baleares, y con la inminente reorganización de las baterías de facturación por parte de AENA en el aeropuerto de Palma de Mallorca, la empresa Ground2Air ha adquirido dos gestores de filas FilaÚnica para las baterías 138-153 y 120-135, con un total de 32 mostradores gestionados por ambos sistemas.
“Ambos sistemas se han instalado y configurado en apenas 3 horas, sin realizar obra alguna ni agujeros en el mobiliario de facturación de AENA”, comenta Daniel Vázquez, responsable de ingeniería y gerente de SENSONET.
Flexibilidad y protocolo RFU19
Según Daniel Vazquez, una de las ventajas que aporta este sistema es su facilidad para ser transportados por el propio personal de Ground2Air, quienes pueden moverlo a otras baterías de mostradores en apenas unos minutos, aportando la versatilidad necesaria por el replanteo en los aeropuertos.
Estos sistemas de FilaÚnica utilizan la tecnología radio RFU19 para los pulsadores de los mostradores de facturación. La tecnología RFU19 es un protocolo desarrollado por SENSONET, que proporciona la robustez necesaria para garantizar un largo alcance, con una baja latencia.
Asimismo, este protocolo garantiza el correcto funcionamiento de los sistemas, independientemente de la cantidad de trabajadores y viajeros que dispongan de dispositivos con bluetooth o wifi activados, evitando así las interferencias durante la comunicación de los sistemas.